寧陜停車場(chǎng)|冠宇大品牌|停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)：

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普通波頻檢測(cè)器

波頻車輛檢測(cè)器（多為懸掛式檢測(cè)系統(tǒng)）

波頻車輛檢測(cè)器是以微波、超聲波和紅外線等對(duì)車輛發(fā)射電磁波產(chǎn)生感應(yīng)的檢測(cè)器，這里主要介紹微波車輛檢測(cè)器（RTMS），它是一種價(jià)格低、性能優(yōu)越的交通檢測(cè)器，可廣泛應(yīng)用于城市道路和高速公路的交通信息檢測(cè)。

微波車輛檢測(cè)器（RTMS）的工作方式是：采用側(cè)掛式，在扇形區(qū)域內(nèi)發(fā)射連續(xù)的低功率調(diào)制微波，并在路面上留下一條長長的投影。RTMS以2米為一 “層”，將投影分割為32層。用戶可將檢測(cè)區(qū)域定義為一層或多層。RTMS根據(jù)被檢測(cè)目標(biāo)返回的回波，測(cè)算出目標(biāo)的交通信息，車牌識(shí)別停車場(chǎng)，每隔一段時(shí)間通過RS- 232向控制中心發(fā)送。它的車速檢測(cè)原理是：根據(jù)特定區(qū)域的所有車型假定一個(gè)固定的車長，通過感應(yīng)投影區(qū)域內(nèi)的車輛的進(jìn)入與離開經(jīng)歷的時(shí)間來計(jì)算車速。一臺(tái)RTMS側(cè)掛可同時(shí)檢測(cè)8個(gè)車道的車流量、道路占有率和車速。

微波車輛檢測(cè)器（RTMS）的測(cè)量方式在車型單一，車流穩(wěn)定，車速分布均勻的 道路上準(zhǔn)確度較高，但是在車流擁堵以及大型車較多、車型分布不均勻的路段，由于遮擋，測(cè)量精度會(huì)受到比較大的影響。另外，微波檢測(cè)器要求離近車道有3m 的空間，如要檢測(cè)8車道，離近車道也需要7-9m的距離而且安裝高度達(dá)到要求。因此，在橋梁、立交、高架路的安裝會(huì)受到限制，安裝困難，價(jià)格也比較昂貴。

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主要設(shè)備技術(shù)指標(biāo)編輯

停車場(chǎng)控制器

采用Linux嵌入式操作系統(tǒng)，型號(hào)：DAIC-TC-MB

支持脫機(jī)獨(dú)立運(yùn)行

可脫機(jī)使用，降低系統(tǒng)對(duì)電腦及網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)依賴性。

讀卡器接口：兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)Wiegand接口，寧陜停車場(chǎng)，一個(gè)RS-232接口，可同時(shí)掛接一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)IC讀寫模塊及一個(gè)遠(yuǎn)距離讀卡器。

自動(dòng)出卡機(jī)接口：TTL電平或RS-232

LED顯示屏接口：RS-232

輸出控制開閘、落閘：3組繼電器

地感線圈輸入：TTL或開關(guān)信號(hào)

語音輸出：5V音頻

信息儲(chǔ)存量：無窮大

黑名單數(shù)： 無窮大

自動(dòng)出卡機(jī)余卡數(shù)量檢測(cè)（卡少或空）

工業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

具有防雷擊保護(hù)

停車場(chǎng)入口機(jī)

機(jī)箱：外型美觀，防水、防銹、防撞。側(cè)開門設(shè)計(jì)，維護(hù)及換卡都通過側(cè)開門進(jìn)行，停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，所有的側(cè)開門都經(jīng)密封處理，型號(hào)：DAIC-TC-RC；

臨時(shí)車自動(dòng)出卡；

LED顯示屏自帶中文字庫；

輸出控制開閘、落閘開關(guān)信號(hào)；

具有RS422、RS485、RS232通訊接口；

可通過車輛檢測(cè)器及地感線圈檢測(cè)車輛；

具有語音提示及對(duì)講功能；

可脫機(jī)或聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行；

工作電壓：AC220V±10%；

功耗≤120W。

停車場(chǎng)出口機(jī)

臨時(shí)車刷卡，型號(hào)：DAIC-TC-CC；

LED顯示屏自帶中文字庫，可任意更改顯示信息；

輸出控制開閘、落閘開關(guān)信號(hào)；

具有RS422、RS485、RS232通訊接口；

可通過車輛檢測(cè)器及地感線圈檢測(cè)車輛；

具有語音提示及對(duì)講功能；

可脫機(jī)或聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行；

工作電壓：AC220V±10%，50Hz；

功耗≤120W。

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